Блог
-
Гудит АКПП на скорости: основные причины
Далее мы рассмотрим, почему АКПП шумит или гудит, по каким причинам гул АКПП появляется на скорости, во время переключения передач и т.д., а также что делать владельцу в подобной…
-
Стук при переключении передач АКПП: причины
В этой статье мы рассмотрим, по каким причинам появляется стук при включении передачи АКПП, что в коробке автомат может стучать, а также как можно локализовать отдельную…
-
Высокий уровень масла в АКПП: последствия и риски
Далее мы поговорим о том, к чему может привести высокий уровень масла в АКПП, последствия для агрегата, а также как понять, что уровень масла повышен и как привести его в норму.
-
Нужно ли менять масло в коробке автомат: когда и почему
В этой статье мы поговорим о том, нужно ли менять масло в автомате, когда менять масло в коробке АКПП, а также на что следует обращать внимание при замене.
-
Нужно ли менять масло в коробке робот и когда требуется замена
В этой статье мы поговорим о том, как обслуживать роботизированную коробку, когда и почему нужно менять масло в коробке робот, а также на что обратить внимание в рамках…
-
Зачем нужна пониженная передача в автомобиле
Далее мы рассмотрим, зачем нужна понижающая передача, что это такое и как работает, а также как пользоваться пониженной передачей.
-
Почему течет масло из коробки передач: МКПП и АКПП
Далее мы рассмотрим причины, по которым возникает утечка масла из коробки передач, а также что можно сделать, чтобы убрать или приостановить течь масла из коробки передач.
-
Масло для трансмиссии: особенности трансмиссионных масел
В КПП заливается специальное трансмиссионное масло, которое по свойствам несколько отличается от моторного масла. Далее мы рассмотрим, какие особенности, свойства и отличия от…
-
Диагностика трансмиссии автомобиля: на что обратить внимание
Далее мы рассмотрим, когда и почему нужна диагностика трансмиссии, а также как выполняется диагностирование трансмиссии автомобиля.
-
Масло в МКПП: классификация трансмиссионных масел по SAE и API
Чтобы правильно осуществить подбор, отдельно учитывается классификация трансмиссионных масел по SAE и API. Далее мы рассмотрим, что такое классификация трансмиссионных масел по…
-
Сколько «ходит» коробка робот
Далее мы рассмотрим, что такое роботизированная КПП, какие роботизированные трансмиссии бывают, в чем особенности агрегатов данного типа, а также стоит ли покупать коробку робот…
-
Пузырьки на щупе АКПП: вспенивание масла в коробке автомат
Далее мы рассмотрим, почему в коробке масло с пузырьками, а также что делать, если заметны пузыри на щупе АКПП, пенится масло АКПП и т.д.
-
Какое масло заливать в коробку: МКПП и АКПП
Далее мы рассмотрим, как выбрать масло МКПП и что нужно учитывать при подборе, а также как подобрать масло АКПП правильно.
-
Горит лампочка подушки безопасности: неисправности AIRBAG
Далее мы рассмотрим, почему горит подушка безопасности на панели приборов, на что указывает значок AirBag и если указанная лампочка горит, airbag обязательно неисправны или это…
-
Частичная замена масла в коробке автомат: как меняется трансмиссионное масло АКПП
В этой статье мы рассмотрим, как выполняется самостоятельная неполная замена масла в АКПП, а также какие плюсы и минусы имеет частичная замена масла в коробке автомат.
-
Увеличился расход топлива: причины
Повышенный расход топлива зачастую указывает на целый ряд возможных проблем с двигателем и его системами, а также трансмиссией.
-
Когда необходима замена масла в дизельном двигателе
Дизельный двигатель отличается рядом особенностей по сравнению с бензиновыми аналогами, в результате чего выдвигаются повышенные требования к качеству дизельного моторного…
-
Отличие моторных масел для дизельного и бензинового двигателя
Использование «тяжелой» солярки в дизелях, которая самовоспламеняется от сжатия в цилиндре, зачастую приводит к обильному образованию сажи в результате сгорания…
-
Чем промыть дизельный двигатель при замене масла
Основной задачей промывки является эффективное удаление остатков старой смазки из двигателя перед заливкой свежего смазочного материала.
-
Расход масла в дизельном моторе
Масло в дизельном двигателе может начать уходить через сальники клапанов, коленвала или распредвала. Течь масло в дизеле или бензиновом двигателе может как интенсивно, так и…



















