Почему двигатель автомобиля не заводится: как найти причину

В определенный момент практически каждый водитель столкнется с неприятной ситуацией, когда автомобиль не запускается. Для того чтобы избежать беспокойства и излишних финансовых затрат, полезно осознать, какие могут быть возможные причины этой проблемы и как водителю следует поступить в такой ситуации.

Частые причины, по которым не заводится двигатель автомобиля

Причины, по которым автомобиль может отказаться заводиться, бывают разнообразными, но в данной статье мы рассмотрим наиболее распространенные из них.

На первом месте стоит проблема с аккумулятором. Часто случается так, что двигатель не запускается из-за разряженного аккумулятора. Важно заметить, что батарея не обязательно должна быть полностью разряжена; в некоторых случаях стартер откажет в работе, если напряжение батареи упадет ниже 10 вольт. Поэтому регулярное подзаряживание аккумулятора - залог успешного запуска машины.

Однако проблемы с запуском двигателя не всегда связаны с разряженным аккумулятором. Иногда коррозия или плохое соединение клемм аккумулятора могут быть источником проблем. Рекомендуется периодически очищать клеммы от окислов, которые могут плохо проводить электричество. То же самое относится к контактам на самой батарее. После очистки клеммы следует смазать машинным маслом или литолом, чтобы предотвратить их окисление. В некоторых случаях замена медных клемм на латунные может быть дополнительной мерой профилактики.

На втором месте по частоте возникновения проблем с запуском - отсутствие топлива. Это может произойти из-за пустого бака или из-за проблем с топливоподачей в двигатель.

Для решения этой проблемы водителю следует выполнить простые действия. Во-первых, проверить уровень топлива в баке (иногда датчик может давать неверные показания). Во-вторых, следует проверить топливопровод, так как возможна утечка и заполнение его воздухом. Сложность и стоимость ремонта зависят от характера поломки, и иногда достаточно заменить топливный шланг под капотом.

Проблемы с топливоподачей также могут возникнуть из-за засорения карбюратора или форсунок на инжекторных двигателях. Бывает также, что неисправен топливный насос, чаще всего из-за перегрева бензонасоса, особенно в летние дни.

Еще одним, хоть и редким, вариантом может быть ухудшение качества бензина после длительного хранения. В таком случае рекомендуется долить свежего топлива или слив остатки и заправить машину бензином высокого качества.

Проблемы в системе зажигания

Еще одной распространенной причиной, по которой двигатель может отказаться заводиться, является отсутствие искры на свечах зажигания или их загрязнение. Эту проблему можно проверить самостоятельно, имея под рукой свечной ключ, который обычно находится в багажнике автомобиля.

Для проверки наличия искры необходимо выкрутить свечу, надеть на нее контактный провод и попробовать включить зажигание, при этом держа свечу близко к металлической поверхности. Если искра является хорошей и яркой, то все в порядке. Однако если искра слабая или отсутствует, следует проверить контакты свечи, возможно, они покрыты нагаром, и их следует очистить наждачной бумагой или металлической щеткой. Если это не решит проблему, то, возможно, потребуется заменить свечу.

Бывает, что свечи в порядке, но искры все равно нет. В этом случае следует проверить высоковольтные бронепровода и даже катушку зажигания. Необходимо помнить, что конденсатор на катушке зажигания также может выйти из строя, и иметь запасной конденсатор может оказаться полезным.

Если отсутствует искра на центральном проводе, это можно проверить, отсоединив центральный провод от крышки трамблера и держа его близко к металлической поверхности при включенном зажигании. Искра должна быть хорошей.

Еще одной возможной причиной проблем с запуском может быть неисправность замка зажигания. В некоторых случаях, особенно на старых автомобилях, какая-то клемма может отвалиться от самого замка. В таком случае важно знать, куда именно ее следует подключить заново. Кроме того, перегоревшие предохранители могут вызвать проблемы с зажиганием. Поэтому всегда полезно иметь набор запасных предохранителей в автомобиле, так как их замена дешева и может предотвратить более серьезные проблемы, включая возможность поломки двигателя из-за неисправных предохранителей.

Другие возможные неисправности

Еще одним частым источником проблем с запуском автомобиля являются неполадки с втягивающим (тяговым) реле стартера. Одной из наиболее распространенных причин является подгоревание контактов в реле стартера, что можно увидеть только после его разборки.

Также возможно отпаяние контактов внутри реле. В этом случае при повороте ключа зажигания вы услышите только тихий щелчок реле стартера, а втягивающее устройство останется без движения. Если реле работает исправно, то оно издаст явный металлический щелчок. Если такая проблема возникла в дороге, ее ремонт вряд ли будет возможен на месте. Тем не менее, ремонт реле стартера обычно недорог и несложен.

Если при повороте ключа слышен щелчок, но двигатель не запускается, а провода аккумулятора нагреваются или даже начинают дымиться, это может быть признаком выхода из строя стартера. В таком случае потребуется замена стартера.

Неправильная настройка зажигания может также привести к проблемам с запуском двигателя, особенно после моторного ремонта. В этом случае следует обратиться к специалисту, чтобы правильно настроить зажигание.

Залитие водой или намокание трамблера также может быть причиной неполадок. Это может произойти, например, при проезде через глубокие лужи. В таком случае искра будет просто пробиваться и не достигать свечей зажигания. Выход из этой ситуации прост: высушить трамблер и дать ему полностью высохнуть.

В некоторых случаях двигатель может не запускаться из-за его заклинивания. Признаки и причины клина могут быть разнообразными, и их рассмотрение выходит за рамки данной статьи. Кроме того, поршневые кольца и другие детали могут заклиниться по разным причинам, что также может предотвратить запуск двигателя.

Выводы

Итак, как можно заключить из вышеприведенной информации, ответ на вопрос о причинах, по которым двигатель не заводится, далеко не всегда является очевидным. Все возможные неисправности можно условно разделить на три основные категории:

1. Проблемы с подачей топлива.
2. Проблемы с электрической системой.
3. Проблемы с механикой (самим двигателем).

Для начинающих автомобилистов будет полезно создать свой собственный чек-лист на основе предоставленной информации в этой статье и использовать его в случае возникновения проблем с запуском двигателя.

Кроме того, важно придерживаться регулярного технического обслуживания, дополнительно проверять состояние двигателя и компонентов автомобиля перед долгой поездкой, следить за зарядом аккумулятора и заправлять бензобак только качественным топливом. Эти меры помогут предотвратить множество потенциальных проблем и обеспечить надежную работу автомобиля.