Заміна дзеркала бічного виду та ремонт бічного дзеркала

Бічні дзеркала заднього виду та салонні дзеркала обов'язково встановлюються на будь-який автомобіль. При цьому бічні дзеркала дещо виступають щодо кузова, внаслідок чого нерідко відбувається їх поломка через дрібні ДТП.

Також бічне дзеркало може мати підігрів, систему електрорегулювання тощо. У процесі експлуатації такі рішення виходять з ладу, що потребує заміни чи ремонту бічного дзеркала.

У подібній ситуації бічне дзеркало потрібно:

• зняти з автомобіля (відкручуються кріплення);
• зробити зняття дзеркального елемента та розбирання корпусу;
• виконати заміну чи ремонт пошкоджених елементів.

При цьому важливо знати, як зняти дзеркало бічне, а також як правильно розібрати бічне дзеркало. Докладніше читайте у нашій статті.

У яких випадках потрібно знімати бічне дзеркало заднього виду

Бічні дзеркала на різних авто відрізняються формою і розмірами, можуть мати обмежений або розширений функціонал. При цьому основна функція – можливість контролю ситуації навколо автомобіля.

На сучасних авто ставляться дзеркала з підігрівом та електрорегулюванням, також досить часто в них інтегрований додатковий покажчик повороту.

Такі «електронні» та «механічні» рішення у дзеркалах зазвичай з часом виходять з ладу. Також не слід забувати про традиційні поломки бічних дзеркал заднього виду (наприклад, на парковці або внаслідок незначних ДТП).

Часто буває і так, що в процесі тривалої експлуатації виникає необхідність пофарбувати бічне дзеркало після пошкодження каменями, що летять, і т.п.

Як зняти дзеркало заднього виду

Насамперед, заміна дзеркала бічного потрібна далеко не завжди. Як правило, змінюються лише окремі елементи або виконується ремонт дзеркала. В рамках ремонту може знадобитися заміна дзеркального елемента, відновлення функцій підігріву або регулювання. Однак, якщо бічне дзеркало сильно пошкоджене, тоді повна заміна виконується разом з корпусом у зборі.

Щоб зняти дзеркало:

• необхідно скинути мінусову клему з акумулятора (за наявності підігріву, повторювачів поворотів та інших рішень у дзеркалах);
• потім слід відчинити двері автомобіля;
• далі знімається ручка зміни кута дзеркала (за наявності механічного регулювання);
• потім потрібно виявити болти кріплення дзеркала і викрутити їх. Зазвичай такі болти прикриті декоративною накладкою (знімається пластиковою лопаткою або викруткою);

Зверніть увагу, якщо під час розбирання під панелями, накладками та іншими елементами є гумові ущільнювачі, необхідно акуратно їх знімати, оскільки знайти нові ущільнювачі для заміни буде складно.

• викрутивши болти кріплення дзеркала, не поспішайте знімати саме дзеркало, тому що необхідно запам'ятати положення тросиків, роз'ємів, колодок і т.д. (наприклад, дзеркала з електроприводом).

Як розібрати дзеркало заднього виду

Розбирати дзеркало потрібно для його ремонту. Найчастіше ця операція виконується у разі, якщо потрібна заміна дзеркального елемента. При цьому пластиковий корпус не змінюється. Також дзеркальний елемент потрібно знімати, якщо планується фарбування корпусу бокового дзеркала.

Розбирання бічного дзеркала здійснюється так:

• Дзеркальний елемент у корпусі дзеркала кріпиться за рахунок пластикових клямок (2 або 3 клямки на кожній стороні). Щоб акуратно та безпечно витягти дзеркало з корпусу, пластикові клямки рекомендується підігріти простим побутовим феном. При цьому важливо розподіляти тепло поверхнею дзеркала, а також не використовувати високий нагрів будівельним феном. Ігнорування цього правила може призвести до оплавлення корпусу та засувок.
• Після того, як клямки стануть м'якшими, можна знімати дзеркало. Робиться це за допомогою пластикових лопаток або плоскої викрутки, яку попередньо обмотують ізолентою (захист від подряпин на корпусі та на дзеркалі);
• Щоб зняти дзеркало, у щілину між дзеркальною частиною та корпусом вкладається шматочок м'якого ганчір'я, після чого можна просунути лопатку або викрутку. В результаті виходить важіль, яким можна зрушити дзеркало;

Акуратно впливаючи на дзеркальний елемент слід потягнути за лопатку, вставити ще одну. У парі лопатки чи інший важіль дозволять відокремити дзеркало від кріплення. Зазвичай спочатку клацається одна сторона, після чого аналогічним чином від'єднується й інша.

• Після повного від'єднання важливо не відразу переходити до вилучення дзеркала, так як до нього можуть бути підключені дроти. Рознімання потрібно акуратно від'єднати, після чого витягти дзеркальний елемент. Також потрібно відкрутити болт, що кріпить центральну рамку корпусу;
• Тепер можна виконувати необхідні роботи з ремонту чи заміни. Після закінчення збирання бічного дзеркала здійснюється у зворотному порядку.

Інші способи зняття автомобільного дзеркала

Якщо конструктивно бічне дзеркало просте або дзеркальний елемент вже пошкоджений і вимагає заміни, для вилучення дзеркального елемента достатньо виконати наступне:

• на рівну поверхню укладається м'яка підкладка;
• далі корпусом дзеркала слід не сильно вдарити по підкладці;

Як правило, дзеркальний елемент у цьому випадку «зіскакує» із засувок, причому без пошкоджень (актуально для цілих дзеркал заднього виду, які розбираються на ремонті). Далі залишається лише зняти елемент повністю та виконувати ремонт.

Зверніть увагу, що цей метод дозволяє зрозуміти, як зняти дзеркало заднього виду, проте в процесі демонтажу вимагатиме граничної акуратності. Причина завжди є ризики пошкодити дзеркало або його корпус.

Однак на простих бічних дзеркалах (без підігріву та електрорегулювань) такий метод зняття дзеркального елемента дозволяє значно заощадити час та спростити процедуру (за умови правильного виконання).

Рекомендації

На різних моделях автомобілів можуть стояти різні бічні дзеркала. Це означає, що перед зняттям необхідно наперед враховувати окремі конструктивні особливості. У ряді випадків потрібно буде знімати декоративні накладки, панелі тощо. Тільки після цього відкриється доступ до гвинтів кріплення корпусу дзеркала.

При знятті дзеркального елемента слід враховувати, що простір під дзеркальним елементом не обов'язково буде «порожнім». Як правило, сучасні автомобілі всередині корпусу дзеркала мають заховані механізми регулювання, повторювачі поворотів та інші елементи. Тому заміна бічного дзеркала повинна здійснюватися з урахуванням особливостей конструкції дзеркал на автомобілі.

Слід зазначити, що заміна оригінального дзеркального елемента дешевший аналог може призвести до того, що «якість» зображення в бічних дзеркалах порівняно з оригіналом буде помітно відрізнятися. Більш того, навіть відтінок та колір дзеркального елемента може бути іншим порівняно з оригіналом.

Також, за умови функції підігріву, не оригінальне дзеркало може довго прогріватися, зона прогріву може бути обмеженою (прогрів не по всій площі) і т.д. Щоб уникнути подібних неприємностей, фахівці рекомендують використовувати лише оригінальні дзеркальні елементи для заміни навіть з урахуванням їхньої вищої вартості.