Заміна радіатора пічки Калина: доступні способи

Як відомо, від якості та ефективності роботи обігрівача (пічки) в салоні автомобіля безпосередньо залежить комфорт, безпека, а також здоров'я водія та пасажирів. Більш того, важливим складовим елементом системи опалення салону є радіатор пічки, який фактично інтегрований у систему охолодження двигуна.

Це означає, що якщо вказаний радіатор вийшов з ладу, тоді пічка не працюватиме нормально. У випадках, коли тече радіатор печі, це може призвести до витоків охолоджувальної рідини (ОР) із системи охолодження, що може спричинити перегрівання двигуна. Так чи інакше, найчастіше радіатор пічки потрібно ремонтувати чи міняти.

При цьому доступ до даного елемента на багатьох авто дуже утруднений. Якщо розглядати популярну модель Лада Калина, радіатор обігрівача також розташований у важкодоступному місці. Далі ми розглянемо де стоїть радіатор пічки Калина, а також як зняти пічку на Калині.

Заміна пічки Лада Калина: тонкощі та нюанси

Отже, відразу зазначимо, що заміна пічки на Калині пов'язана з певними складнощами. Причина полягає в тому, що на практиці така деталь змінюється не часто. Тому конструктори розташували радіатор практично всередині панелі приладів. В результаті заміна радіатора обігрівача на Лада Калина своїми руками перетворюється на досить складне та трудомістке завдання.

Іншими словами, якщо вийшла з ладу пічка, Калина не є тим автомобілем, де заміна радіатора може бути виконана швидко та легко без спеціальних навичок та знань. На практиці потрібно знати, як поміняти піч на Калині, а також враховувати ряд особливостей.

Якщо ви не впевнені у своїх силах, краще довірити виконання цієї процедури досвідченим фахівцям у автосервісі. Якщо заміна печі Калина виконується самостійно, тоді рекомендуємо ознайомитися з наведеним нижче матеріалом.

Важливо розуміти, щоб дістатися до обігрівача, потрібно знімати панель приладів. Однак завдяки напрацьованим на практиці методам можлива заміна радіатора печі без зняття торпеди (приладової панелі). Виходить, є два способи заміни радіатора пічки на ВАЗ Калина, кожен із яких має як плюси, так і мінуси.

• Насамперед, на Калина заміна радіатора печі без зняття панелі виглядає більш привабливим рішенням із низки причин. Відразу зазначимо, спосіб справді простий, проте потрібно бути гранично обережним. Справа в тому, що при такому способі є ризик попадання тосолу або антифризу на ЕБУ. Причина в тому, що блок управління стоїть у не найкращому і зручному місці.

Заміна пічки на Калина зі зняттям панелі (заміна радіатора обігрівача) є «класичним» і складнішим способом, оскільки спочатку потрібно зняти велику кількість деталей і потім реалізувати зворотне складання.

При цьому ризики залити ЕБУ набагато менше, а також інші неприємні моменти, яких не уникнути при виборі першого способу. Давайте розглянемо зазначені способи докладніше.

Піч Лада Калина: заміна радіатора обігрівача зі зняттям панелі

Цілком очевидно, що для заміни потрібно буде зняти панель приладів на Калині. Іншими словами, щоб нічого не пиляти, а також щільно посадити радіатор пічки на місце, потрібен повний розбір панелі приладів.

• Щоб поміняти радіатор пічки зі зняттям торпедо на Калині, спочатку знімається мінусова клема з акумулятора, а також декоративне жабо (під капотом). Далі знімається корпус повітряного фільтра та АКБ, звільнивши доступ до патрубків радіатора.
• Після від'єднуються шланги, зливається антифриз. Тепер потрібно від'єднати шланги на пічку, викрутити болт фіксації радіатора до моторного щита.
• Потім у салоні потрібно приступити до викручування шурупів з двох сторін передньої панелі.
• Далі забирається декоративна накладка перед лобовим склом, знімаються дефлектори повітроводів, магнітола, ручки керування кліматом.
• Потім потрібно зняти блок керування кліматом, від'єднуючи дроти та тяги. Після закінчення потрібно вивернути 2 шурупи, оскільки вони тримають панель.
• Після цього можна знімати декоративний кожух рульової колонки, підрульові перемикачі, замок запалювання. Щоб зняти панель, викручуються дев'ять болтів. Потім з обережністю (щоб не обірвати проводку) панель витягується із салону.
• Тепер відкритий доступ до блоку обігрівача (прикручений до вертикальних ребер жорсткості). Потрібно від'єднати кріплення і витягнути елемент, виконати ремонт і заміну деталей, що вийшли з ладу.

Після закінчення радіатор ставиться на місце, при цьому між радіатором обігрівача та стінкою корпусу не допускається наявність зазорів та щілин. Далі можна виконувати зворотне складання.

• Важливо враховувати, що під час встановлення передньої панелі Калина всі електричні роз'єми повинні бути підключені, проводка розкладена по місцях. Важливо досягти легкого і щільного прилягання торпедо до моторного щита, всі отвори кріплення повинні збігтися.
• Завершальним етапом стає встановлення на місця елементів декору та підключення патрубків під капотом. Залишається залити тосол, завести двигун, прогріти двигун і перевірити працездатність печі.

Зверніть увагу, при розбиранні та складанні панелі ЕБУ потрібно відвести убік. Також вимикати та підключати всі електричні роз'єми потрібно акуратно, щоб не пошкодити клямки.

Пічка на Калині: заміна радіатора без зняття панелі

Після першого варіанта розглянемо спосіб заміни радіатора печі Калина без зняття панелі. Частина дій схожа, проте є й відмінності.

• Якщо коротко, спочатку потрібно зняти мінусову клему з АКБ, виконати демонтаж кожуха керма, викрутивши болти кріплення.
• Після знімаються накладки педалей, кермо та педальний вузол. При знятті останнього педаль газу потрібно вичавити до кінця, далі відкручується кріплення гальма.
• Знявши кріплення гальма на Калина, можна демонтувати патрубки радіатора обігрівача.
• Тепер потрібно відпиляти нижню частину панелі. Випилюємо стільки, скільки потрібно, щоб зняти кріплення та дістати радіатор пічки.
• Потім потрібно витягти радіатор. Завдання складне, слід підібрати положення, щоб радіатор пічки вдалося дістати.

До речі, можна розпиляти старий радіатор перед вилученням на дві половини, проте в цьому випадку ніяк не уникнути того, що ОР проллється в салон.

• Діставши старий обігрівач, перед встановленням нового патрубки трохи вкорочують (на 1.5-2 см). Це дозволяє полегшити подальше встановлення. Далі з різних боків надягають шланги (зверніть увагу, шланги відрізняються діаметром).
• Надівши шланги, складання можна зробити у зворотному порядку. Поставивши та закріпивши радіатор, залишається приклеїти відпиляну частину панелі. Для цього добре підійде епоксидний клей.

Як видно, радіатор обігрівача на Калина без зняття панелі можна поміняти досить легко і швидко. Головний недолік - необхідність пиляти панель, що є неприйнятним для багатьох власників. У такому випадку слід розглянути спосіб заміни радіатора пічки Lada Kalina зі зняттям приладів.

Вибір радіатора пічки Калина

На практиці, якщо розглядати обігрівач Калина, пічка не найкраща і не особливо надійна. Як правило, якщо не змінювати антифриз і не промивати систему, радіатор обігрівача служить 4-5 років, після чого починаються проблеми.

Також до виходу з ладу призводить забруднення основного радіатора, зростання тиску і, як наслідок, пробій трубки радіатора печі. Тому важливо регулярно обслуговувати систему охолодження, прибирати повітряні пробки, а також підбирати радіатор пічки правильно, щоб не повторювати процедуру його заміни через установку елемента низької якості кожні 2-3 роки.

Найчастіше, для заміни багато хто купує оригінальну деталь. При цьому цілком можна підібрати варіант з аналогів. Каталожні номери радіатора нагріву на Калину 1118-8101060 (артикул оригінального радіатора нагрівника).

Оригінальний радіатор легко встановлюється, без доробок та переробок. Що стосується аналогів, можна взяти Pekar 1118-8101060 або Fenox RO0001O7, а також Luzar LRH 0118. Ще можна вибрати радіатор пічки Крафт для заміни. У деяких випадках власники відзначають, що аналог за якістю може бути краще оригіналу.

Що у підсумку

Як видно, пічка Калини не є складною в плані конструкції, але доступ до радіатора печі ускладнений. Зазначимо, що заміна радіатора обігрівача на Калині, в середньому, потрібна кожні 3-4 роки. Тому для заміни рекомендується підбирати або оригінальну деталь, або якісний аналог.

Насамкінець зазначимо, що процедуру заміни радіатора зі зняттям панелі краще поєднати з шумоізоляцією та іншими роботами, які вимагають розбирання салону автомобіля.

Це дозволить замінити радіатор печі рекомендованим самим заводом-виробником способом, так і виконати інші роботи, в рамках яких торпедо на Калині потрібно знімати.