Збільшилася витрата палива: причини

Підвищена витрата палива часто вказує на цілий ряд можливих проблем з двигуном і його системами, а також трансмісією. Збільшення витрати зазвичай виникає в тому випадку, якщо є такі проблеми:

• знос і поломки силового агрегату;
• неполадки коробки передач;
• проблеми з системою запалювання;
• несправності системи живлення;
• збої і несправності електронної системи управління двигуном;
• несправні ступичні підшипники і гальма.

З цієї причини витрата палива (причому реальна витрата палива, а не паспортна) є умовним індикатором, на який водій повинен звертати увагу в процесі експлуатації транспортного засобу. Будь-які відхилення від норми зажадають діагностики для визначення і усунення проблем, які часто ставляться до розряду прихованих.

Як визначити, що підвищена витрата палива

Як правило, кожен автовиробник в документації визначає так звану «паспортну» витрату бензину (норми витрати палива) для тієї або іншої моделі авто з конкретним типом двигуна і коробки передач. При цьому слід розуміти, що така витрата по паспорту отримана в ідеальних умовах (висока якість палива, повна справність вузлів, систем і агрегатів), мінімальні навантаження і т.д.

В реальності витрата зазвичай відрізняється від паспортної, як мінімум, на 15-20% в більшу сторону. Більш того, потрібно враховувати індивідуальні умови експлуатації авто. Не важко здогадатися, що їзда по трасі з постійною швидкістю зажадає набагато менше палива, ніж постійні розгони і зупинки в місті.

У свою чергу, підвищенням витрати палива можна вважати наступне:

• наприклад, машина в місті завжди витрачала 10-11 літрів на 100 км палива, паливо купувалося на перевірених АЗС;
• після заправки на тій же самій АЗС і тим же самим видом палива витрата збільшилася на 2-3 і більше літрів, при цьому авто експлуатується в точно таких же умовах.

Зверніть увагу, збільшення витрат до 1 літра не є ознакою перевитрати. Справа в тому, що на витрату впливає безліч малопомітних факторів: якість пального, включені фари і електрообладнання, недокачані колеса, відкриті вікна при їзді, стан фільтрів повітря і палива, ступінь завантаження автомобіля і навіть температура зовнішнього повітря.

В результаті цілком можна допустити похибку до 1 літра, причому водій цього може навіть не помітити. Якщо ж витрата явно збільшилася на 3-5 літрів і більше, в цьому випадку необхідна діагностика, так як підвищена витрата палива нерідко є ознакою несправності.

Як дізнатися витрату палива в машині

Багато автомобілів сьогодні оснащені бортовими комп'ютерами, які фіксують середню витрату, а також моментальну витрату, прогнозують запас ходу на наявній кількості палива в баку і т.д. При цьому дані таких бортових систем вважаються вельми усередненими.

Як правило, досвідчені власники різних авто зазвичай фіксують реальну витрату шляхом досліджень. Найточніший спосіб - заправити повністю бак «до відстрілу», проїхати рівно 100 км і знову залити пального в бак до «відстрілу». За кількістю палива, що заправляється і обчислюється витрата, після чого можна отримати більш-менш точні дані стосовно тих чи інших умов їзди (траса, місто, змішаний тип).

Витрата палива велика: причини

Перевіривши всі непрямі причини (тиск в шинах, використання електрообладнання тощо), можна переходити до пошуку можливих проблем.

1. Починати слід з малого - фільтрів палива і повітря. При цьому брудний фільтр повітряний або проблеми з подачею палива в двигун можуть стати причиною порушення сумішоутворення, що і призводить до перевитрати.
2. Наступний крок - оцінка якості роботи мотора і агрегатів. Наприклад, якщо який-небудь ролик або привід видає шуми при роботі, це вкаже на опір при обертанні і втрату частини енергії двигуна. Наприклад, несправний компресор кондиціонера або генератор можуть помітно збільшити витрату.
3. Зношений мотор або несправна коробка / трансмісія також стануть причиною того, що потужність мотора губиться і паливо витрачається понад норму. Наприклад, буксуюче зчеплення призведе до того, що частина крутного моменту не буде передаватися на колеса. На багатьох авто двигун або АКПП і зовсім можуть перейти в аварійний режим, в результаті витрата може збільшитися на 80 -100%.
4. Проблеми з системою запалювання (свічки, ВВ-проводи і т.д.) часто стають причиною неправильного займання суміші або пропусків запалювання в циліндрах. Результат - зниження потужності силового агрегату і перевитрата палива. Збої в роботі системи управління двигуна (ЕСКД) або вихід з ладу датчиків системи призводить до того, що невірні показання помилково впливають на сумішоутворення.
5. Забруднення форсунок або їх поломки, зниження тиску в інжекторі, «збиті» регулювання карбюратора та інші проблеми системи живлення також можуть стати причиною того, що суміш не відповідає нормі і мотор витрачає багато пального.
6. Нерідко проблеми з лямбда-зондом і каталізатором стають причиною великої витрати. Якщо кисневий датчик несправний, машина витрачає паливо дуже активно, паливна суміш може бути сильно збагачена. До речі, якщо збільшена витрата дизельного палива, окрему увагу слід приділяти фільтру сажі.
7. Ступичні підшипники і підклинюючі супорта також часто стають причиною збільшення витрати пального. Наприклад, часто буває так, що підшипники ступиць не в порядку і машина втрачає «накат». Також після гальмування колодки не до кінця відводяться від дисків або барабанів. У свою чергу, це «гальмує» машину і доводиться активніше натискати на газ, щоб долати опір.
8. Ще однією причиною, по якій порушується сумішоутворення, є підсмоктування повітря на впуску. Зайве повітря часто призводить до збоїв в роботі двигуна і збільшення витрати палива.
9. Використання невідповідних для мотора «в’язких» масел, особливо в зимовий період можуть стати причиною того, що з'являється опір обертанню. У деяких випадках таке масло не тільки шкодить мотору, але і стає причиною збільшеної витрати палива.

Рекомендації

У разі, коли на автомобілі помічена велика витрата бензину, причини можуть бути різними. У деяких випадках діагностика і ремонт не є складними, так як буває достатньо почистити форсунки, замінити фільтри, поміняти будь-який несправний датчик, встановити обманку лямбда або просто накачати колеса. Також часто спрощується і пошук самої проблеми, так як на панелі загоряється «чек», помилки в пам'яті блоку управління дозволяють швидко локалізувати і усунути несправність.

Однак на практиці також часто зустрічаються випадки, коли витрата збільшується поступово і без видимих ознак. Наприклад, знос поршневих кілець або стінок циліндрів призводить до падіння компресії. Двигун в цьому випадку може ще більш-менш стабільно працювати, однак енергія палива, що згорає починає витрачатися даремно, що і призводить до великої витрати пального.

З цієї причини необхідно знати, яка витрата бензину або дизпалива паспортна для тієї чи іншої моделі, а також яка витрата реальна. Далі, якщо витрата збільшена на 30-40% і більше щодо реальної витрати палива або явно набагато вище паспортної, а також не виявлено очевидних причин, в цьому випадку автомобілю необхідна комплексна професійна діагностика.

Джерело: krutimotor.ru