Трапеція склоочисника ВАЗ 2110: заміна своїми руками

Трапеція двірників – механізм передачі зусилля від моторчика склоочисника на повідки двірників. При цьому механізм у процесі експлуатації:

• поступово зношується;
• шарніри трапеції забиваються брудом;
• поступово зі з’єднань вимивається мастило.

Внаслідок цього високі навантаження на двигун двірників виводять моторчик з ладу, водій стикається з низькою якістю очищення лобового скла, з'являються сторонні шуми під час роботи двірників тощо. Виходом у подібній ситуації є ремонт трапеції чи заміна трапеції двірників. Докладніше читайте у нашій статті.

Чому виходить з ладу трапеція склоочисників

Головною причиною всіх проблем, пов'язаних із трапецією, є місце розташування механізму. Двигун і трапеція знаходяться прямо під склом.

У даній ділянці постійно накопичується бруд, дрібні абразивні частинки, вода та рідина, що омиває.

Це призводить до зношування в місцях рухомих з'єднань і вимивання мастила. Спостерігається активне зношування пластикових втулок шарнірів, з'являються люфти, помітно збільшується опір під час роботи і ростуть навантаження на моторчик. У подібних умовах трапеція на двірники та моторчик швидко виходять з ладу.

Як правило, трапеція ВАЗ 2110 потребує ревізії кожні 2 роки. Під такою ревізією слід розуміти чищення трапеції від бруду та додаткове змащення. Якщо цього не зробити, вже через 5-6 років знадобиться заміна або ремонт трапеції (використовується ремкомплект трапеції).

Як зняти механізм склоочисника

Для проведення робіт з ремонту або заміни необхідно знати, як зняти трапецію двірників ВАЗ 2110. Для зняття трапеції необхідно підготувати ключ «10», тонку плоску викрутку і викрутку хрестову.

Весь процес зняття виглядає так:

• спочатку знімаються щітки склоочисника (двірники);
• далі знімають пластикові накладки та відкручують гайки кріплення двірників до шпильок трапеції;
• тепер необхідно викрутити саморізи та бічні кріплення жабо (захисне облицювання-кожух під лобовим склом);
• якщо кріплення відкручуються насилу, перед викручуванням їх потрібно обробити проникаючим мастилом типу WD-40;

Після викручування всіх кріпильних елементів жабо потрібно підняти, від'єднати трубки подачі омиваючої рідини від трійника і зняти кожух.

• далі знімається ремінь фіксації розширювального бачка, бачок відсувається убік;
• тепер потрібно витягнути шумоізолюючу перегородку за бачком, витягнувши трубки подачі омиваючої рідини;
• на даному етапі можна від'єднати електророз'єм електромотора;
• далі необхідно викрутити болти кріплення трапеції та електромотора;
• для вилучення трапеції необхідно підвести під дальній кінець нижньої тяги трапеції (стосовно моторчику) плоску викрутку, після чого весь механізм досить легко знімається;
• ще один варіант - провернути лівий край трапеції за годинниковою стрілкою, витягнути, а вже далі витягати моторчик.

Ремонт та заміна трапеції двірників 2110

Як правило, якщо потрібна нова трапеція двірників, ціна на механізм не найвища. Сама заміна теж не становить особливої складності. Однак далеко не завжди механізм потрібно змінювати. Як правило, часто вдається обмежитися лише ремонтом трапеції.

Більш того, регулярні ревізії та заміна лише зношених елементів дозволяють продовжити термін служби всього механізму, а також знизити навантаження на моторчик пічки та підвищити загальну ефективність роботи двірників загалом.

Як виконується ремонт трапеції

Насамперед, після зняття всі елементи трапеції потрібно очистити, після чого вивчити стан шпильок. У разі сильного зношування ребер трапецію потрібно міняти. Якщо такого зносу немає, достатньо замінити пластикові ковпачки, які продаються в ремкомплекті.

• Спочатку трапецію розбирають, старі ковпачки зрізаються. Основне завдання - витягнути ковпачки з тяг трапеції. Ще можна занурити кінці трапеції в окріп на кілька хвилин. Потім ковпачки можна просто виштовхнути.
• Далі потрібно враховувати, що на моделі ВАЗ 2110 встановлювалися різні типи трапецій з невеликими відмінностями. При цьому часто необхідне припасування тяг трапеції під ковпачки або ковпачків з ремкомплекту під тяги.

На початковому етапі ковпачки слід оглянути. Якщо на них є фіксуючий виступ, на тязі має бути виїмка під такий виступ на тязі. У разі, коли такої виїмки немає, виступ на ковпачку потрібно зрізати або пропиляти заглиблення під нього на самій тязі. Якщо ж виступу немає, доопрацювання не знадобиться.

• При установці посадкове місце очищають, новий ковпачок опускають у окріп на кілька секунд. Далі м'який від нагрівання ковпачок легко ставиться на своє місце. Не намагайтеся встановити холодний ковпачок, оскільки є його ризик пошкодити!
• Встановивши ковпачок, слід почекати 15 хвилин до його охолодження, після чого тягу можна збирати. Попередньо втулки слід змастити мастилом (підійде графітка).

Заміна трапеції

Незалежно від того, чи встановлюється новий механізм або ставиться відремонтований, заміна трапеції не є складною процедурою. Встановлення трапеції вимагатиме:

• вставки нового чи відновленого механізму;
• кріплення механізму болтами.

Загалом, складання проводиться в порядку, протилежному до зняття трапеції з автомобіля (розглянуто вище). Однак, є деякі нюанси, на які слід звертати увагу.

• Коли змінюється трапеція для двірників, слід відразу затягувати болт кріплення електромотора. Справа в тому, що для чіткої роботи механізму може знадобитися трохи повернути моторчик.

Тільки після підтвердження того, що трапеція працює нормально, можна затягувати болт кріплення електромотора.

• Потім можна ставити на місце та кріпити шумоізоляцію, жабо підключати всі трубки омивача, фіксувати розширювальний бачок. Завершальний етап – монтаж пластикових заглушок, встановлення повідців та щіток двірників.

Після встановлення всіх елементів слід перевірити якість роботи двірників. При цьому важливо задіяти склоочисник у всіх режимах, перевірити роботу омивача тощо.

Рекомендації

Часто на ВАЗ 2110 двірники починають погано працювати через проблеми з електромотором, а не трапецією. Тому при обслуговуванні або заміні трапеції важливо перевіряти справність електродвигуна двірників.

1. Щоб перевірити двигун двірників, його потрібно від'єднати від трапеції, викрутивши гайку кріплення. Потім двигун безпосередньо підключають до акумулятора або через стандартний роз'єм живлення. Нормою вважається тихе дзижчання при роботі. При цьому шум, скрегіт та потріскування при подачі живлення неприпустимі.
2. Також фахівці рекомендують включати різні режими роботи, щоб двигун загалом пропрацював близько 10 хвилин. Далі моторчик слід помацати. Сильний нагрів вкаже на те, що двигун двірників скоро вийде з ладу і потрібна його заміна. Також можливий ремонт моторчика, проте простіше та швидше придбати новий пристрій, оскільки його вартість не висока.

Насамкінець зазначимо, що склоочисник ВАЗ 2110 потребує регулярного обслуговування трапеції. Як мінімум, необхідне чищення від бруду та змащення. Це дозволяє помітно збільшити термін служби механізму та знизити навантаження на електромотор, збільшуючи його ресурс та продуктивність.

Джерело: krutimotor.ru