Трансмісійне масло: в чому особливості

Для нормальної роботи кожного вузла в автомобілі необхідно якісне змазування всіх деталей. Оскільки різні системи і агрегати працюють в різних режимах, їм потрібне різне за властивостями і складом мастило. Двигуну потрібне моторне масло, а в коробку передач - трансмісійне масло. Що це за вид мастильного матеріалу, повинен знати кожен автовласник.

Для чого потрібне мастило в коробці передач

Трансмісія будь-якого автомобіля складається з безлічі деталей, які взаємодіють між собою. Обертаючись на високих швидкостях, поверхні деталей зношуються від тертя і високих температур, на них утворюються задираки.

Мастило забезпечує не тільки зменшення тертя, але і відведення тепла. Все це здійснюється за рахунок утворення на деталях масляної захисної плівки. Щоб плівка не руйнувалася, мастило повинне мати необхідну в'язкість, але при цьому не бути занадто щільним, щоб не створювати перешкод у роботі механізмів. Особливо це важливо на холоді (наприклад, взимку в морози).

Група трансмісійних масел

Відповідаючи на питання про те, що таке трансмісійне масло, можна сказати, що це спеціальний змащуючий склад (рідина) для захисту деталей коробки передач від надлишкового тертя, корозії, перегріву і інших негативних впливів. Крім того, масло знижує рівень шуму, що виникає під час роботи КПП.

При цьому масло для трансмісії відрізняється від моторного. Виготовляється таке мастило з мінеральних або напівсинтетичних основ з додаванням в них присадок, що містять хлор, сірку, фосфор, дисульфід. Все це потрібно для додання рідини необхідних властивостей, таких як:

• стабільність хімічного складу протягом усього терміну зберігання або роботи;
• мінімальний збиток гумовим деталям КПП;
• низький рівень піноутворення;
• необхідний рівень антизадирної і антикорозійної дії;
• високий поріг значень в'язкості і робочих температур.

Класифікація трансмісійних масел

Трансмісійне масло класифікується, в першу чергу, за ступенем в'язкості. Тут можна виділити три основні групи, які маркуються буквами SAE (міжнародний стандарт):

SAE-85W Це густе масло, більше призначене для використання в теплу пору року.

SAE-80W Це мастило, що має середню в'язкість і призначене для цілорічного використання.

SAE-75W У цю групу входять напівсинтетичні і синтетичні масла. Використовуються взимку або цілий рік.

Варто знати, що, якщо маркування не містить букву W, то масло призначене для теплої пори року. Всі три описані групи масел також об'єднуються за іншим міжнародним стандартом - API. Система класифікації API GL застосовується для масел механічної трансмісії і розділяє їх за експлуатаційними характеристиками.

Що ж стосується коробок-автомат, то в них використовуються особливі рідини (типу DEXRON і т.п.). Вони також мають різні експлуатаційні характеристики. В обох випадках (як стосовно МКПП, так і АКПП) змішування трансмісійних масел категорично заборонено, щоб уникнути поломки АКПП.

Що в підсумку

З огляду на особливі умови роботи, в коробках передач використовуються особливі масла - трансмісійні рідини. Проте, в коробках передач старих машин радянського виробництва, а також в деяких нових вітчизняних моделях допускається в якості мастила КПП застосовувати звичайне моторне масло.

У нових сучасних автомобілях рекомендується використовувати передбачене і рекомендоване виробником трансмісійне масло, для чого потрібно уважно вивчити інструкцію по експлуатації машини.

У багатьох випадках можна знайти дешевшу заміну «рідному» маслу з такими ж експлуатаційними характеристиками.

Джерело: krutimotor.ru