FB Pixel Перейти до вмісту

Через обстріли логістичної інфраструктури доставка може тривати від 2 до 7 робочих днів. Перепрошуємо за незручності. Детальніше

(096) 167-77-75, (050) 167-40-80

Відправка Новою поштою по всій Україні

Підбір масла для АКПП: по марці автомобіля, за моделлю або він - кодом

Автоматична трансмісія є складним в конструктивному плані агрегатом автомобіля, робота якого полягає в передачі крутного моменту від ДВЗ до ведучих коліс, при цьому передачі перемикаються без участі водія.

Всі деталі, що труться і навантажені елементи АКПП потребують якісного змащення, також трансмісійна рідина ATF є робочим тілом. Правильно підібране трансмісійне масло не тільки збільшить термін служби АКПП, але і допоможе уникнути поломок і збоїв в даному вузлі.

Важливо розуміти, що існує велика кількість різних типів і модифікацій АКПП. У цій статті ми поговоримо про те, як правильно підібрати трансмісійну рідина ATF для АКПП по марці або по він - коду автомобіля.

 

Як підібрати масло в АКПП за він-кодом

Підбір масла для АКПП: по марці автомобіля, за моделлю або він - кодом

При виборі трансмісійного масла для АКПП необхідно знати тип коробки передач, рік випуску транспортного засобу, а також ряд характеристик, якими повинна володіти трансмісійна рідина по допускам, зазначеним автовиробником в мануалі даного автомобіля.

Самі виробники, як правило, вказують інформацію про АКПП на самій коробці передач, або на кузові автомобіля у вигляді табличок з набором цифр і букв. Ця інформація називається він - код (VIN-код). Саме по ньому автовласник може дізнатися вичерпну інформацію про автомобіль, а також про різновиди трансмісії, яка залита в нього.

Якщо табличка з маркуванням на самій трансмісії відсутня або з певних причин прийшла в непридатність, напис на ній не читається і т.п., тоді інформацію стосовно коробки передач можна дізнатися за номером двигуна, або за ідентифікаційним номером даного транспортного засобу.

Vin - офіційний ідентифікаційний номер ТЗ, присвоєний заводом виробником і складається з унікального числа (зазвичай з 17-и символів). За цим номером автовласник може дізнатися всю інформацію про свій автомобіль і на підставі цього визначити модель АКПП.

На підставі отриманої інформації автовласник не тільки отримує можливість підібрати трансмісійну рідину, а й отримати інформацію про те, який обсяг масла необхідний для повної заміни АТФ, які фільтри АКПП потрібно використовувати і т.д.

 

Підбір масла для АКПП за маркою автомобіля

Підбір масла для АКПП: по марці автомобіля, за моделлю або він - кодом

У сервісній книжці будь-якого транспортного засобу прописана вся необхідна інформація, пов'язана з його обслуговуванням і експлуатацією. Зокрема, повинні бути і рекомендації по підбору трансмісійної рідини для АКПП даного автомобіля.

Також існують спеціальні каталоги від виробників змащувальних рідин, що дозволяють за маркою автомобіля визначити тип мастильного матеріалу.

Для кожної коробки необхідне масло з певним типом в'язкості і необхідним пакетом присадок. Рідина повинна володіти тими характеристиками, які спочатку закладені заводом виробником при проектуванні даної трансмісії.

Трансмісійна рідина ATF за своїм складом буває синтетичною, напівсинтетичною і т.д. Що стосується індексу в'язкості ATF, виділяють:

  • літнє трансмісійне масло;
  • літнє трансмісійне масло для спеціального застосування;
  • зимове трансмісійне масло з різною робочою температурою;
  • всесезонне трансмісійне масло.

Типи ATF для АКПП і специфікації трансмісійних рідин:

  • Клас «A» - трансмісійна рідина від General Motors, призначена для використання в АКПП легкових автомобілів (зараз практично не використовується);
  • Клас «B» Dexron - одна з найпоширеніших трансмісійних рідин, призначених до експлуатації в АКПП автомобілів виробництва General Motors. Типи рідин класу Dexron II - IV є новітніми специфікаціями масел GM і відповідають всім вимогам, застосовуються практично в усіх 4-6 східчастих АКПП;
  • Клас «F» - трансмісійна рідина від виробника Ford, дещо різниться за складом від трансмісійної рідини Dexron. Коефіцієнт тертя рідини класу «F» збільшується зі зниженням швидкості ковзання.

Окрім наведених вище специфікацій ATF для АКПП також використовуються заводські допуски (наприклад, ATF Toyota і т.д.). Автомобілі, що випускаються для європейських країн, часто оснащуються АКПП типу ZF, Aisin, Jatco. У такі коробки заливають трансмісійну рідину класу General Motors.

В автоматичних коробках передач Audi, BMW і Mercedes останніх років випуску використовується тільки синтетичне масло. Також існують трансмісійні рідини (OEM), що виготовляються на замовлення автомобільних брендів.

 

Змішування різних типів трансмісійних рідин АКПП при їх заміні

Підбір масла для АКПП: по марці автомобіля, за моделлю або він - кодом

Перш за все, будь-яка рідина для АКПП повинна володіти такими базовими властивостями:

  • стійкість до окислення;
  • низький коефіцієнт спінювання;
  • стабільні температурні показники;
  • здатність до передачі високого крутного моменту.

Зверніть увагу, незалежно від моделі, марки автомобіля і типу АКПП, змішування трансмісійних рідин краще уникати. Для швидкого ідентифікування виробники рідин АКПП застосовують спеціальні барвники, які не впливають на технічні властивості і характеристики.

Якщо немає можливості точно визначити, яка саме рідина залита в коробку передач, рекомендується провести повну її заміну, що дозволить уникнути втрати властивостей і випадання присадок в осад.

Якщо рідина для АКПП не підходить або відбулося змішування, основні несправності, що виникають в результаті змішування трансмісійних рідин різних типів:

  • виникнення сторонніх шумів при роботі АКПП;
  • поява ривків при перемиканні з нижчої передачі на вищу і навпаки;
  • швидкий перегрів коробки (при змішуванні різних за своїми характеристиками трансмісійних рідин губляться їх в'язкі характеристики);
  • при зниженні температури на холодну туге переміщення важеля селектора АКПП при включенні режиму D і т.д .;
  • АКПП в аварійному режимі або не працює, передачі не включаються, що може вказувати на повний вихід коробки з ладу.

Якщо змішування рідин сталося, необхідно провести процедуру промивання АКПП спеціальними засобами (клінерами), після чого провести повну заміну рідини в трансмісії на рекомендовану.

Якісні трансмісійні рідини повинні включати в себе розширені пакети спеціальних присадок, завдяки яким вони будуть відповідати останнім вимогам виробників трансмісій. Якщо точніше:

  • оптимальний коефіцієнт в'язкості (цим показником обумовлено тиск в системі, утворення стійкої масляної плівки на деталях, що труться, що попереджає появу задирак і зменшує їх знос);
  • стійкість до окислення. В процесі експлуатації АКПП у трансмісійної рідини під впливом різних факторів (температура, вібрації, тертя, взаємодія з повітрям, потрапляння мікрочастинок металу і т.д.) відбуваються процеси забруднення та окислення.

В результаті цих процесів рідина втрачає свої властивості. Чим вище стійкість тієї чи іншої трансмісійної рідини до окислення, тим довший термін її служби без втрати властивостей і характеристик.

 

Що в підсумку

Як видно, при наявності необхідної інформації підібрати масло в АКПП самому не складно. Головне, дотримуватися рекомендацій виробника автомобіля і / або коробки-автомат.

Якщо ж власник не має такої інформації, тоді оптимально використовувати тільки оригінальне масло, а не аналоги. Також підбирати мастило можна і з урахуванням рекомендацій профільних фахівців.

Наостанок зазначимо, що якісна трансмісійна рідина, що відповідає всім стандартам і характеристикам стосовно тієї чи іншої трансмісії, дозволить коробці працювати в оптимальних режимах і значно збільшить термін служби АКПП.

 

 

Джерело: krutimotor.ru