Лада Пріора чи Гранта: що краще

Різні моделі виробництва АВТОВАЗ користуються стабільним попитом як на ринку нових, так і вживаних авто. При цьому, з урахуванням значного оновлення модельного ряду останніми роками серед автолюбителів часто виникає питання, що краще вибрати, ВАЗ 2110 або Калину, Пріору або Гранту і т.д.

При цьому такі моделі, як Лада Гранта та Лада Пріора з ряду причин досить популярні. Далі ми розглянемо, що краще, Пріора або Гранта, а також на якій моделі оптимально зупинити свій вибір у тому чи іншому випадку.

Лада Пріора або Лада Гранта: що вибрати за дизайном

Насамперед, Lada Priora є моделлю, знятою з виробництва у 2018 р. У свою чергу, Lada Granta ще доступна новою, оскільки випуск моделі продовжується. Що стосується основних відмінностей двох моделей у популярному кузові седан, крім дизайну, загалом Пріора більше Гранти, а також важче.

При цьому Гранта має більший кліренс та меншу витрату палива. Якщо окремо розглядати екстер'єр, представлений ще у 2011 році Granta після останнього рестайлінгу сьогодні виглядає зібрано та досить сучасно, нагадуючи бюджетні іномарки.

Що стосується Пріори, що з'явилася в 2007 році, ця модель фактично є продовженням ВАЗ 2110. При цьому в 2013 Пріору «освіжили», трохи змінилися окремі деталі екстер'єру, з'явилися ДХО.

Однак загалом дизайн екстер'єру Пріори можна вважати застарілим. Цілком очевидно, що, якщо ставити питання, що краще на вигляд, Гранта або Пріора, однозначно можна сказати, що Гранта в кузові седан виглядає сучасніше і краще.

До речі, для моделі Priora доступний широкий вибір типів кузова: седан, універсал, а також тридверний і п'ятидверний хетчбек. Однак це не дуже змінює справу, тому що тип кузова Пріори не сильно впливає на загальне сприйняття автомобіля.

• Тепер перейдемо до інтер'єру. При порівнянні, що краще по салону, Гранта або Пріора, слід зазначити, що Granta була спроектована пізніше. Це означає, що при створенні інтер'єру враховувалися актуальні тенденції.

У свою чергу, салон Lada Priora також не можна назвати сильно застарілим, при цьому дизайн скоріше «класичний» і більше нагадує іномарки 90-х. У плані місткості, в обох авто спереду та ззаду практично однаковий простір. Однак якщо стоїть вибір, що купити, Гранту або Пріору, потрібно зазначити, що в Пріорі все ж таки місця трохи більше (особливо місця для ніг), водій і пасажири почуваються вільніше.

Також є відмінності щодо ергономіки та посадки. У Пріорі посадка низька, тоді як у Гранті водій та пасажири відчувають вищу посадку. Результат - виходити з салону Гранти і сідати в машину простіше, оглядовість також краща. Ще зазначимо, що за обсягом багажник Гранти більший на 90 літрів, хоча за габаритами машина менша.

ВАЗ Гранта або Пріора: двигун та КПП

Що стосується коробки і двигуна, найбільш «ходовими» і такими, що користуються попитом версіями є машини з 1.6-літровим двигуном і механічною КПП. При цьому така зв'язка ДВЗ та КПП може стояти як на Гранті, так і Пріорі. Однак для Гранти також доступний «автомат», тоді як Пріора може оснащуватися лише механікою.

Якщо порівнювати загалом характеристики силових агрегатів, здавалося б вони особливо відрізняються. Єдине, ступінь форсування різний. Для Пріори доступні двигуни на 98 і 106 к.с., на Гранті можуть стояти і такі потужні ДВЗ на 82 і 87 к.с.

При цьому Гранта на менш потужних версіях отримала полегшену ЦПГ, двигун краще «підхоплює», працює тихіше і м'якше, менше витрачають паливо. Недолік лише в тому, що лити можна виключно 95-й бензин.

У плані коробки передач, Гранта з МКПП також знаходиться у більш виграшному положенні, оскільки тросова коробка на Гранті працює досить плавно та чітко. Хоча деякі водії відзначають, що шумить дана КПП трохи сильніше, ніж на Пріорі.

Так чи інакше, у плані витрати палива, наприклад, Пріора з агрегатом на 87 кінських сил споживає стільки ж пального, скільки і Гранта з аналогічним ДВЗ. У місті витрата складає 9.0 літрів на 100 кілометрів пробігу.

• Щодо динаміки, до «сотні» Пріора з таким агрегатом розганяється за 12.5 сек., максимальна швидкість 176 км/год. Гранта набере сотню на 0.3 сек. швидше, але й розжене лише до 167 км/год.

Якщо ж розглядати 16-ти клапанний двигун 1.6 на 106 к.с., на Пріорі витрата в місті становить 8.9 літра, розгін 11.5 сек. Гранта має показники 8.6 та 10.9 сек. розгону до 100 км відповідно із коробкою МКПП. З "автоматом" АКПП Granta споживає 9.9 літра у міському циклі, розгін до "сотні" займає 13.3 секунди.

Стає зрозуміло, що хоча за агрегатами та характеристиками є відмінності, загальне порівняння Гранти та Пріори з «механікою» не дозволяє виділити явного фаворита. З найпотужнішим двигуном непогано себе показує як Пріора, так і Гранта, з менш продуктивними ДВЗ обидві машини також не особливо відрізняються один від одного за витратою та динамікою.

Єдине, чим Гранта краще за Пріору, так це доступністю АКПП. Звичайно, витрата та динаміка версій з «автоматом» не тішить, однак, сам факт можливості наявності такої коробки вже є перевагою для тих, кому потрібна машина виключно з автоматичною коробкою передач. Більше того, автомат на Гранті є «класичним» гідромеханічним, а не примхливим «роботом» (РКПП) або дорогим у ремонті варіатором.

Керованість, безпека та комфорт

З одного боку, за комфортом та керованістю моделі ВАЗ зазвичай поступаються сучасним іномаркам, проте насправді порівняно низько посаджена Пріора досить добре тримає дорогу, має «легке» кермо з електропідсилювачем керма і цілком комфортну підвіску. У свою чергу, Лада Granta більш хитка, може " нишпорити " по дорозі на високих швидкостях. Що стосується підвіски, вона також м'яка та цілком комфортна.

У плані безпеки, обидві моделі мають подушку безпеки водія, а також системи ABS, EBD та BAS у мінімальних комплектаціях. У дорожчих версіях також передбачено кондиціонер, пасажирська подушка безпеки, бортовий комп'ютер, парктронік та інші корисні рішення та опції.

До речі, вивчаючи комплектації та ціни, можна з подивом помітити, що в деяких версіях «старіша» Пріора з гіршим рівнем оснащення може впритул наближатися за ціною до новішої і краще оснащеної Гранта.

Так чи інакше, сказати однозначно, що краще, Гранта або Пріора лише за рівнем оснащення та ціною, досить складно. Перше, потрібно окремо порівнювати актуальні ціни двох моделей із абсолютно однаковим оснащенням. Друге, для обох моделей доступні «топові» комплектації, де будуть присутні всі опції.

Яку модель вибрати

Отже, якщо стоїть вибір, Лада Гранта чи Пріора, визначити найкращу модель не так просто. Наприклад, Гранта доступніша за ціною, виглядає краще зовні та всередині, оснащена більш економічним двигуном, має тросову МКПП, може оснащуватися АКПП тощо.

Однак більш сучасна модель поступається морально застарілою Пріорі в плані стійкості та керованості. Ще на тлі Пріора Гранта програє за типами кузовів, тому що Lada Priora пропонується з кількома типами кузова (універсал, хетчбек тощо). Також загальний рівень оснащення у Пріори може бути не гіршим, ніж у Granta.

Що стосується надійності, можна зустріти твердження багатьох власників, що Гранта більш надійна та краще зібрана. Проте ті автолюбителі, які після Пріори пересіли на Гранту, особливої різниці не помічають, оскільки модель позбавлена окремих недоліків, але має «дитячі» хвороби.

Більше того, фахівці відзначають кращу ремонтопридатність та доступність запчастин саме на Пріору, що значно спрощує обслуговування та ремонт цієї моделі. Однак потенційні покупці Пріори часто наголошують на тому, що вартість цієї моделі сильно і необґрунтовано завищена на вторинному ринку.

У будь-якому випадку перед покупкою ВАЗ Пріора або ВАЗ Гранта рекомендується в обов'язковому порядку провести тест-драйв обох моделей, а також оптимально порівнювати версії з однаковими двигунами і схожим рівнем оснащення. Тільки в цьому випадку можна точно визначитися, яка машина буде кращою для конкретного покупця, з урахуванням конкретних вимог та завдань.

Не зайвим буде зробити поправку на подальше обслуговування та умови експлуатації авто. Якщо потрібна машина для траси, тоді керованість та безпека виходять на перший план. Також вирішальним під час вибору моделі може бути тип кузова.

Наприклад, якщо потрібна містка машина і планується часто і активно їздити трасою, Пріора в кузові хетчбек виглядає привабливіше. У свою чергу, для звичайних поїздок містом важливіше, щоб автомобіль був економічним і комфортним. Для таких цілей цілком підійде Lada Granta. Більше того, якщо дозволяють фінанси, тоді для міста можна розглядати навіть версію Лада Гранта з «автоматом».