FB Pixel Перейти до вмісту

Через обстріли логістичної інфраструктури доставка може тривати від 2 до 7 робочих днів. Перепрошуємо за незручності. Детальніше

(096) 167-77-75, (050) 167-40-80

Відправка Новою поштою по всій Україні

Який привід краще

RWD, FWD, 4WD або все-таки AWD?

Для багатьох з нас ці абревіатури не просто набір латинських букв. На жаль, є велика кількість автолюбителів, які не знають, що позначають ці зашифровані літери. Ці скорочені назви позначають тип приводу автомобіля. Але через різноманітність технологій на світовій арені не припиняються суперечки, який тип приводу краще і ефективніше? Багатьох з нас хвилює питання, з яким приводом купити автомашину? Ми вирішили розібратися в цьому питанні.

4WD проти AWD. RWD проти FWD. Дискусії з приводу, який тип приводу найкращий тривають вже довгі роки. Звичайно, що для Вас, як автовласника краще, залежить від Ваших бажань і фінансових можливостей. З яким приводом купити автомобіль необхідно вирішувати в залежності від місця Вашого проживання, від образу Вашого життя і т.п. Для того, щоб зрозуміти який тип приводу краще необхідно чітко розуміти, як працює кожен тип приводу.

 

Які бувають типи приводів автомобілів?

Задній привід: в цьому типі приводу двигун передає крутний момент на задні колеса автомобіля. Як правило, задній тип приводу використовується на потужних автомобілях і на пікапах. При використанні в машині заднього приводу, досягається оптимальний баланс ваги. Але є мінуси. Задній привід менш ефективний і дорожче обходиться при виробництві автомашин.

Передній привід: двигун, коробка, привід, диференціал (який дозволяє рухатися колесам з різною швидкістю) об'єднані в один єдиний блок передачі крутного моменту на передню вісь. Автомобілі з переднім приводом (FWD) найпопулярніші на світовому авторинку. Якщо для Вас головне економія палива і невелика вартість автомашини, то транспортний засіб з переднім приводом відмінний вибір для придбання.

Вся справа в тому, що собівартість машини з переднім приводом значно менша, ніж автомобіля з заднім приводом. І до того ж витрата палива у автомобілів з переднім приводом значно нижчі, ніж у транспортних засобів, оснащених заднім приводом.

Повний привід (4х4): в більшості автомобілів з повним приводом (4WD) водій може самостійно вибирати, як розподіляти потужність між усіма чотирма колесами. Так у багатьох машинах можна відключити передачу крутного моменту на одну вісь (як правило, відключається передній міст). На жаль, за останні роки повноцінний повний привід з можливістю перемикання передачі крутного моменту, автовиробниками став використовуватися дуже рідко з огляду на те, що цей тип приводу найменш ефективний і має велику собівартість.

Останнім часом роздавальна коробка рідко застосовується на сучасних автомобілях. На зміну прийшла електроніка, яка самостійно стежить за обертанням коліс, тим самим контролюючи максимальну ефективність автомобіля. Але не дивлячись на зміну тенденцій на авторинку виробники залишили в таких автомобілях можливість, регулювати режим роботи автомобіля. Так, за бажанням водій може включити знижену передачу крутного моменту при якій, швидкість автомобіля низька, а обороти двигуна підвищені. Це дуже допомагає при екстремальних умовах експлуатації автомобіля (наприклад, якщо автомашина застрягла в снігу).

All-Wheel Drive: Це новий тип приводу, який все більше завойовує весь авторинок (як правило, використовується в кроссоверах). За даними авто-експертів, до кінця 2015 року в світі налічуватиметься близько 30 відсотків від усіх автомобілів з типом приводу на колеса AWD. Цей тип приводу, як правило, передає крутний момент на передні колеса і тільки тоді, коли не вистачає тяги і автомобіль автоматично підключає в роботу задні колеса.

Таким чином, практично всі автомашини з цим типом приводу вважаються повноприводними, хоча фактично такими час від часу і є. Як правило, при підключенні заднього приводу в разі нестачі тяги, розподіл крутного моменту становить: 60 відсотків на передню вісь, 40 відсотків на задню вісь.

Але не у всіх машинах з приводом AWD відбувається нерівномірний розподіл крутного моменту. Так в автомобілях Subaru і Audi використовується система розподілу тяги 50:50. Правда варто відзначити, що машини, оснащені приводом AWD мають дещо меншу тягу в порівнянні з транспортними засобами, оснащеними приводом 4WD. Також хочеться зауважити, що в автомобілях AWD не вистачає можливості включення зниженої передачі крутного моменту, як це передбачено на автомобілях з системою 4WD.

 

Де Ви живете?

Якщо Ви живете на півдні України, Вам можливо і не знадобиться автомобіль, оснащений приводом AWD або 4WD. А якщо Ви бажаєте придбати повнопривідний автомобіль, подумайте, чи знадобиться вам додаткове зчеплення з дорогою? Якщо немає, то навіщо Ви будете переплачувати за автомобіль при його покупці і витрачати в процесі експлуатації значно більше коштів на паливо?

Якщо Ви проживаєте в місцевості, де немає необхідності купувати повнопривідний автомобіль, то краще купити задньопривідну або передньопривідну машину, а також хорошу зимову гуму.

Повірте, так Ви не тільки заощадите гроші, але і не будете шкодувати, що придбали не той автомобіль.

Якщо Ви живете в регіоні, де зима не сувора і випадає трохи снігу, то Ви можете придбати передньопривідний автомобіль (FWD). Цього буде достатньо, щоб відчувати себе в зимовий час в безпеці на дорозі. Перевага переднього приводу в зимовий час, це велика вага передньої осі автомобіля (вага підвіски, двигуна і трансмісії). Завдяки цьому провідні передні колеса мають набагато краще зчеплення з дорожнім покриттям на відміну від заднього приводу, який має недостатнє зчеплення з дорогою.

 

Як і де Ви експлуатуєте свій автомобіль?

Якщо Ви плануєте використовувати свій автомобіль в гірській місцевості або Ваші поїздки часто будуть проходити по бруду, по піску або снігу, то радимо Вам придбати повнопривідний автомобіль (4WD). Пам'ятайте, що автомобілі, оснащені приводом AWD призначені так само і для бездоріжжя, але тільки для легкого. Вся справа в тому, що, як правило, машини з AWD приводом мають значно менший кліренс в порівнянні з повноцінними повноприводними автомашинами (4WD). Тому, якщо Ви думаєте, що проїдете по важкому бездоріжжю на AWD автомобілі, то пам'ятайте, Ви ризикуєте пошкодити автомашину.

Ну, а якщо Ви не плануєте підкорювати непрохідні місця в полях і лісах, то краще замість 4WD придбати автомобіль, обладнаний системою приводу AWD. Для міських умов і для експлуатації в зимовий час - це найкращий вибір. Плюс, автомобілі з AWD системою споживають значно менше бензину або дизельного палива, ніж автомашини з системою 4WD.

Якщо Ви хочете придбати машину строго для поїздок на роботу і назад і Вашим першочерговим завданням є економія палива, то сміливо купуйте передньопривідну автомашину. Як правило, автомобілі з переднім приводом значно ефективніші по витраті палива в порівнянні з більш важкими повноприводними транспортними засобами.

Як ми вже розповіли в самому початку статті, задній привід (RWD) використовується на потужних і спортивних автомобілях. Оснащення потужних транспортних засобів заднім приводом, дає більш захоплюючі відчуття від водіння. Інші автомобілі, де використовується задній привід, призначені для перевезення або буксирування важких вантажів (наприклад, вантажні машини або пікапи). Так само часто задній привід використовується на великих потужних позашляховиках (наприклад, Tahoe і 4 Runner). Більшість позашляховиків оснащені системою повного приводу 4WD для найбільшої тяги і потужності.

 

 

Джерело: 1gai.ru