Як чистити клеми акумулятора автомобіля і навіщо це потрібно

Акумуляторна батарея є важливим і відповідальним елементом в устрої будь-якого авто. При цьому термін служби АКБ є обмеженим і залежить від цілого ряду чинників і особливостей. Як правило, «здоров'я» акумуляторної батареї прямо пов'язане з якістю роботи генератора (зарядка АКБ), а також загальним станом проводки (витоку і саморозряд) і двигуна (розряд батареї при спробі завести мотор).

Ще слід зазначити, що також на ресурс акумулятора автомобіля впливає середовище, в якій він знаходиться, а також регулярність і якість обслуговування акумулятора автомобіля. При цьому обслуговування передбачає не тільки контроль заряду і зарядку АКБ зовнішнім зарядним пристроєм при такій необхідності, але і перевірку рівня і щільності електроліту, а також загального стану розчину в «банках» АКБ.

У свою чергу, також необхідною процедурою є чистка клем, так як при необхідності обслужити акумулятор, догляд, чистка та оцінка стану клем є рекомендованою та відповідальною процедурою. Якщо просто, навіть якщо з батареєю і генератором все в порядку, проте окислюються клеми акумулятора, батарея буде активно зношуватися і швидко вийде з ладу. Далі ми розглянемо, як почистити акумулятор і його клеми.

Клеми АКБ: коли потрібна чистка клем акумулятора

Отже, більшість автовласників добре знають, що окислення контактів є досить серйозною проблемою, особливо якщо мова йде про акумулятор. На початок процесу окислення може вказувати характерний білий наліт. Однак не завжди такий наліт може активно формуватися і бути помітним неозброєним поглядом.

Буває і так, що окислів не видно, при цьому загальний процес окислення акумулятора все одно вже йде повним ходом. Окислена клема акумулятора автомобіля призводить до наступного:

• при запуску ДВЗ падає напруга в бортовій мережі;
• відзначається активний саморозряд акумулятора.

Щоб більш точно перевірити, чи відбувається окислення, якщо немає білого нальоту на клемах, потрібно приготувати розчин соди 10% (на 200-250 мілілітрів дистильованої води додають 2 столових ложки соди). Отриманим розчином трохи змочують клеми акумулятора.

У тому випадку, якщо окислення клем має місце бути, розчин буде нейтралізувати залишки електроліту. При цьому можна буде помітити кипіння нанесеного розчину. Якщо це так, кипіння чітко вкаже на те, що окислюється клема акумулятора і необхідне очищення клем АКБ. Також після очищення буде потрібне змащування клем акумулятора.

При цьому помилково вважати, що досить лише нанести змазку. Чистити клеми потрібно обов'язково, а вже потім виконувати змащування клем акумулятора автомобіля. Для того щоб виконати очистку правильно, необхідно враховувати певні рекомендації, наведені нижче.

Чим очистити клеми АКБ і як це зробити правильно

Перш за все, потрібно підготувати матеріали для очищення. На практиці, в умовах гаража найкраще окислення видаляються повстю. За допомогою повсті можна зняти не дуже сильні оксиди швидко і м'яко, сама повсть добре протистоїть кислотам.

Також відзначимо, що серед способів подальшого захисту клем від окислення практикується метод, коли встановлюються повстяні прокладки, просочені маслом. У цьому випадку повсть також стане в нагоді. Ще крім повсті потрібно, як мінімум, губка, зубна щітка, а також необхідно приготувати згаданий вище розчин соди.

Якщо ж окислення занадто активне і широке, потрібен наждачний папір (дрібнозернистий). При цьому потрібно найдрібніше зерно, щоб залишки абразиву не залишалися на поверхнях.

Можна використовувати і щітки з металевою щетиною, особливі чистки для клем або двосторонні щітки типу йоржик і т.п. При цьому наявність дрилі, дозволить прискорити і полегшити процес, так як вручну наждачним папером або щіткою працювати довше і складніше.

Зверніть увагу, при роботі з дрилем найкраще підійде переносний шуруповерт, куди встановлюється щітка-насадка. При цьому чистка клем виконується на середніх оборотах, без натиску. Виконувати чистку потрібно делікатно, навіть якщо видалення окислів зажадає більше часу.

У будь-якому випадку перед тим, як купувати той чи інший інструмент, важливо визначити, наскільки сильно окислилися клеми акумулятора. Якщо процес тільки почався, білого нальоту немає, тоді досить наждачки, повсті і розчину соди.

Якщо ж явно видно шар білого нальоту, потрібне більш ретельне очищення. В цьому випадку можна задуматися про підготовку щіток-насадок і дрилі. Додамо, що в продажу також можна пошукати особливі спецзасоби для зачистки клем і видалення окислення. Такі рішення використовують як окремо, так і в комплексі.

Ще не забувайте про спеціальну змазку для захисту клем акумулятора. Цю змазку в обов'язковому порядку потрібно нанести після очищення. В іншому випадку клеми швидко окисляться повторно.

Підготувавши все необхідне, можна переходити до того, як виконати очистку, якщо окислились клеми АКБ. Перш за все, важливо розуміти, що видалити окислення потрібно максимально якісно. Якщо цього не зробити, після поверхневого очищення через якийсь час доведеться знову знімати білий наліт з клем.

Перш за все, перед тим, як буде очищатися сама клема акумулятора, необхідно очистити АКБ і оглянути його на предмет цілісності. Буває так, що біля клем є тріщини, тобто електроліт буде викликати повторне окислення клем навіть після їх очищення. У такій ситуації краще відразу міняти акумулятор.

Якщо ж з АКБ все в порядку, необхідно протерти корпус батареї від нальоту, залишків кислот, пилу і бруду. Для видалення забруднень використовується слабкий розчин соди і ганчір'я. Також можна очистити корпус акумулятора за допомогою очищувачів для мийки двигуна.

Почистивши акумулятор зовні, можна переходити до видалення продуктів окислення з самих клем. Важливо розуміти, що всі роботи повинні виконуватися з дотриманням техніки безпеки (при знятті АКБ не забуваємо, що всередині знаходиться кислота), а також не можна докладати зусиль, працюючи в області самих клем.

Важливо не допустити випадкових пошкоджень корпусу АКБ, клем і т.п. Рекомендується також захистити органи зору та дихання, працювати в рукавичках, а також виконувати роботу в провітрюваному приміщенні. Після закінчення чищення необхідно промити клеми дистильованою водою.

Закінчивши з чищенням, потрібно знати, як змастити клеми акумулятора для їх захисту. Тільки що очищені клеми АКБ закручуються, після чого їх слід обробити обраною змазкою для клем акумулятора. На цьому процес чищення і змащення клем можна вважати завершеним.

Підведемо підсумки

Як видно, обслуговуючи акумулятор, клема АКБ є тим елементом, якому потрібно приділити особливу увагу. На ділі, саме через окислення клем навіть справні батареї можуть самостійно розряджатися, погано акумулювати заряд від генератора, насилу заводити двигун і т.д. При цьому без очищення навіть спроби зарядити акумулятор зовнішніми зарядними пристроями можуть не дати очікуваного результату.

Причина - повністю заряджена батарея після активного розряду при запуску ДВЗ не зможе оновити витрачену енергію в повному обсязі навіть у тому випадку, якщо генератор дає нормальну зарядку. В результаті проблеми з акумулятором без чистки й змащення клем через невеликий проміжок часу почнуться знову.

З цієї причини наведена вище інформація дозволяє в повній мірі усунути сам результат проблеми, а її джерело, яким є окислені клеми акумулятора автомобіля. Також правильний підбір і нанесення захисної змазки на клеми АКБ дозволить уникнути виникнення подібних несправностей в майбутньому і істотно продовжити термін служби акумуляторної батареї.

Джерело: krutimotor.ru