Електротонування автомобіля: переваги та недоліки

Тонування скла автомобіля дозволяє найкраще захистити салон і пасажирів від ультрафіолету. Також автотонування ефективно приховує вміст салону від сторонніх та значно покращує зовнішній вигляд автомобіля. При цьому основним недоліком тонування є погіршення оглядовості і пов'язані з цим складності при керуванні автомобілем у темний час доби.

З цієї причини в багатьох країнах заборонено тонувати передні бічні стекла та лобове скло автомобіля. У подібній ситуації багато водіїв почали шукати вихід і почали підбирати альтернативи замість використання звичайної тонувальної або атермальної плівки.

Найдоступніші рішення:

• знімне тонування;
• електронне тонування.

З урахуванням того, що знімне тонування дешеве, але має цілу низку недоліків, сьогодні оптимальним є електронне тонування. Дане автоматичне тонування дозволяє регулювати ступінь затемнення скла і робить їх повністю прозорими за такої необхідності.

Електротонування: види та принцип роботи

Електричне тонування або електротонування дозволяє змінювати світлопропускання скла, причому для таких змін не потрібно багато часу. Це означає, що в умовах поганої видимості та слабкого освітлення тонування можна «зменшити» або зовсім «вимкнути».

Одночасно при яскравому світлі реалізована можливість якісно затемнити скло до рівня, який буде оптимальним для водія. Також наявність даного тонування найчастіше дозволяє уникнути штрафу та виникнення суперечок із співробітниками поліції чи дорожньою поліцією інших країн.

При цьому електронне тонування за ефективністю відображення ультрафіолету не надто поступається традиційним плівкам (відбиває до 85% ультрафіолетового випромінювання). В результаті перебувати в салоні комфортно водієві, а також пасажирам на першому та на другому ряду.

Реалізувати скло, що автоматично або примусово затемняється, з урахуванням змінних умов освітлення можна наступним чином:

• затонувати скло автомобіля електронним тонуванням з використанням так званого смарт-скла. Це скло окремо виготовляється і ставиться замість оригінального заводського. Скло має особливу структуру з декількох шарів (два зовнішні та один внутрішній). Саме внутрішній шар, який знаходиться між двома зовнішніми, обклеєний плівкою тонування.
• виконати обклеювання оригінального скла спеціальною тонувальною плівкою, яка має додаткові висновки для підключення до джерела електроживлення. Процедура нагадує установку звичайного тонування, проте є ряд відмінностей щодо технології нанесення. Також потрібно правильно підключити тонування, вивести регулятор напруги, що подається і т.д.

Незалежно від способу тонування, після встановлення електротонування загальна світлопроникність скла залежатиме від сили струму, який подається на плівку. При цьому можливість регулювання ступеня затемнення виконується завдяки наявності окремого регулятора напруги.

Які типи електротонування бувають

Тонування електронне може бути зроблено за допомогою:

• електрохромного тонування;
• рідкокристалічної плівки.

Рідкокристалічна плівка є більш сучасною розробкою та працює на основі фотоелектричного ефекту. Наноситься така плівка на скло аналогічно звичайному тонуванню, далі висновки підключаються до бортової мережі авто.

Якщо на плівку не подається електрострум, кристали «тверді» світлопропускна здатність плівки нульова, відтінок матовий. Після подачі струму на плівку кристали стають рідкими, за рахунок чого можна регулювати рівень світлопропускання за допомогою регулятора напруги. При необхідності можна зробити скло повністю прозорим.

У свою чергу, електрохромне тонування також працює за рахунок фотоелектричного ефекту. При цьому основна відмінність від першого типу полягає у самій плівці. Основа – полімерна плівка, яка змінює свої властивості під впливом ряду факторів:

• електричний струм;
• освітлення;
• температура повітря.

При цьому електрохромне тонування потребує електрики тільки для того, щоб змінювати ступінь затемнення скла. Важливо розуміти, що полімери в плівці можуть змінювати світлопропускну здатність і прозорість, так і тільки прозорість без зміни світлопроникності. Під впливом електрики полімери робляться матовими, причому на проходження сонячних променів це ніяк не впливає.

До речі, електрохромне тонування відрізняється від схожого за ефектом електрохромного скла. У склі використано таке рішення, при якому його структуру інтегровані струмопровідні нитки. Коли струм йде через нитки, це призводить до початку хімічної реакції, внаслідок якої відбувається затемнення поверхні.

Процес затемнення та освітлення скла вимагає досить багато часу (не менше 4-5 хвилин на затемнення та 10-15 хвилин на повне освітлення). Цілком логічно, що тонування автомобілів з використанням аналогічного способу затемнення не зовсім підходить.

Плюси та мінуси електротонування

Якщо розглядати переваги електротонування, можна виділити такі особливості:

• досить якісний захист від ультрафіолету;
• можливість регулювання світлопропускання (можна підлаштувати ступінь затемнення з урахуванням часу доби та освітленості).
• у разі використання смарт-скла можна відзначити менший нагрів салону в спеку і менш активну втрату тепла в холодну пору року;
• покращення шумоізоляції на авто середнього і навіть високого класу при встановленні тришарового смарт-скла;
• смарт-скло, на відміну від тонувальної плівки, має помітно більший термін служби і не вимагає особливого догляду.

Що стосується недоліків, можна виділити недостатню поширеність та нестачу досвідчених фахівців із встановлення електротонування. Також слід зазначити, що якщо говорити про електротонування, ціна виходить високою порівняно із звичайними плівками.

На ціноутворення впливає як вартість самого тонування електричного, так і обмежена кількість настановних центрів, які професійно працюють з цим рішенням. Важливо розуміти, кожен проект передбачає необхідність індивідуального підбору матеріалу. Також для якісного монтажу необхідно мати спеціальне обладнання.

Ще додамо, що тонувальна рідкокристалічна плівка стає темною тільки за умови подачі на неї живлення. З одного боку, плівка споживає мінімум електроенергії, але навантаження на АКБ все ж таки збільшується.

Це може бути критично при слабкій або зношеній батареї, а також якщо в машині є велика кількість споживачів, які розряджають акумулятор при вимкненому двигуні (сигналізація, імобілайзер, обігрів передпуску і т.д.).

Ще один мінус – проблеми з електричною частиною. Якщо під час встановлення або підключення допущено помилки, електрична плівка або скло можуть не працювати відразу або через якийсь час. При цьому відремонтувати електричне тонування досить складно або повністю неможливо.

Електронне тонування: ціна установки

На тлі звичайних плівок найкращим варіантом для авто буде електричне тонування. Однак купити електротонування дешево не вийде. Звичайно, можна спробувати поставити найдоступніші за ціною рішення, але робити це не рекомендується.

Більше того, професійні установники часто просто не візьмуться за роботу з неперевіреним матеріалом або не дадуть жодних гарантій такого тонування. Щодо роботи з якісним матеріалом, ціна електронного тонування залежатиме від таких факторів:

• вид тонування;
• початкова вартість матеріалу;
• обсяг та складність робіт.

При цьому важливо розуміти, що електротонування також вимагає особливого підходу стосовно кожного конкретного автомобіля. Наприклад, смарт-скло вимагає індивідуального виготовлення. Загалом, затонувати автомобіль таким склом обійдеться не менше 1000 доларів США. Електронні тонувальні плівки також дорожчі за звичайну тонувальну плівку найвищої якості мінімум у два рази.

Що в результаті

Розглянувши основні плюси та мінуси електротонування можна зробити висновок, що таке тонування швидше є нішевим і досить дорогим продуктом, який не становить конкуренції звичайним плівкам для тонування стекол автомобіля.

Однак якщо звичайне тонування заборонене або гостро необхідно мати можливість змінювати ступінь затемнення стекол автомобіля, електротонування є одним із найзручніших та найефективніших рішень.

При цьому, особливо з урахуванням високої вартості та складнощів монтажу, рекомендується встановлювати таке електричне тонування лише у спеціалізованих сервісах. Важливо, щоб сервіс надав чіткі гарантії на матеріали та виконану роботу.