Трансмиссионные масла

Тара:

Addinol AHF 22 S 1 л

Полностью синтетическое высокоэффективное гидравлическое масло, рассчитанное для работы на протяжении всего срока службы гидравлических систем.

653 грн
Addinol ATF CVT 1 л

ADDINOL ATF CVT - это полностью синтетическая трансмиссионная жидкость «супер премиум» класса самого современного развития, для автоматических коробок передач вариаторного типа CVT. Используемый пакет присадок поддерживает широкий спектр применения жидкости в автомобилях различных производителей, оборудованных автоматическими коробками передач вариаторного типа CVT.

598 грн
Addinol ATF CVT 4 л

ADDINOL ATF CVT - это полностью синтетическая трансмиссионная жидкость «супер премиум» класса самого современного развития, для автоматических коробок передач вариаторного типа CVT. Используемый пакет присадок поддерживает широкий спектр применения жидкости в автомобилях различных производителей, оборудованных автоматическими коробками передач вариаторного типа CVT.

2145 грн
Addinol ATF D II D 1 л

Жидкость для автоматических коробок передач ADDINOL ATF D II D состоит из высококачественных рафинатов минеральных масел и прекрасно зарекомендовавших себя комплексов активных веществ.
Уточняйте у менеджера
Addinol ATF D II D 4 л

Жидкость для автоматических коробок передач ADDINOL ATF D II D состоит из высококачественных рафинатов минеральных масел и прекрасно зарекомендовавших себя комплексов активных веществ.
Уточняйте у менеджера
Addinol ATF D II E 205 л

Продукт ADDINOL ATF D II E предназначен для автоматических коробок передач легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов. ADDINOL ATF D II E соответствует требованиям, предъявляемым к жидкостям для автоматических коробок передач, и выполняет спецификации GM Dexron II E-25300 и Ford Mercon (M 93-1288). ADDINOL ATF D II E характеризуется удлиненными интервалами смены масла в ZF-Ecomat и автоматических коробках передач Voith.
Уточняйте у менеджера
Addinol ATF DCT 1 л

ADDINOL ATF DCT — это синтетическое масло для автоматических коробок передач, специально разработанное для применения в легковых автомобилях с коробкой передач с двойным сцеплением (DSG, DCT).

651 грн
Addinol ATF DCT 4 л

ADDINOL ATF DCT — это синтетическое масло для автоматических коробок передач, специально разработанное для применения в легковых автомобилях с коробкой передач с двойным сцеплением (DSG, DCT).

2432 грн
Addinol ATF DIII 1 л

Жидкость для автоматических коробок передач ADDINOL ATF DIII изготовлена на основе высококачественных фракций очищенных минеральных масел (рафинатов) и специального комплекса активных веществ (цвет: красный).
Уточняйте у менеджера
Addinol ATF DIII 4 л

Жидкость для автоматических коробок передач ADDINOL ATF DIII изготовлена на основе высококачественных фракций очищенных минеральных масел (рафинатов) и специального комплекса активных веществ (цвет: красный).
Уточняйте у менеджера
Addinol ATF XN 1 л

ADDINOL ATF XN – это универсальный синтетический смазочный материал для автоматических коробок передач. Продукт изготовлен на основе высококачественных синтетических базовых масел и специальной комбинации присадок.
Уточняйте у менеджера
Addinol ATF XN 4 л

ADDINOL ATF XN – это универсальный синтетический смазочный материал для автоматических коробок передач. Продукт изготовлен на основе высококачественных синтетических базовых масел и специальной комбинации присадок.
Уточняйте у менеджера

Трансмиссионные масла — смазочные масла, применяемые для смазки коробок передач, раздаточных коробок, главных передач ведущих мостов, рулевых механизмов, а также зубчатых и цепных передач (редукторов) всех видов.

Трансмиссионное и моторное масла имеют похожую классификацию. Для трансмиссионных масел основными свойствами являются: вязкостные характеристики, эксплуатационные и антикоррозионные свойства, а также смазывающая и термоокислительная способность.

В связи с интенсивностью работы коробки передач к трансмиссионным смазочным материалам предъявляются довольно жесткие требования. Они должны эффективно снижать шумы и вибрацию в процессе работы КПП, защищать от коррозии, не вспениваться и при этом выдерживать экстремальные температурные условия вкупе с высокой скоростью трения деталей. Кроме того, трансмиссионные масла не должны быть агрессивны по отношению к металлу и резине или иметь высокую токсичность.

Трансмиссионное масло необходимо периодически менять, причем эта процедура зачастую сложнее, чем для моторного. Период замены обычно указывается в руководстве от автопроизводителя и зависит от пройденного расстояния и интенсивности езды. Автовладельцы часто игнорируют эти правила, ошибочно считая, что нагрузка на трансмиссию меньше, чем на двигатель.